由中國東方航空集團有限公司、上海機場（集團）有限公司聯合承辦的第二屆“2022北外灘國際航空論壇”在上海北外灘“世界會客廳”舉辦。

11月22日，澎湃新聞記者從現場獲悉，“中國東航超級承運人+智慧航空成果”“上海機場工程數字建設成果”等一系列重磅成果在此次論壇上發布。

“中國東航超級承運人”是指具有全球卓越服務能力、創新能力和影響力的一流航空運輸企業，是積極構建民航生態圈、全面參與全球化合作的旗艦級運輸服務企業，特征包括一流的運營能力、服務能力、經營能力、創新能力和影響力等5個維度。

據東航介紹，其將通過“136”愿景框架，圍繞“一個總目標”，分“三步走”，布局“六大行動”，將自身打造成航空運輸超級承運人，代表中國民航參與更高水平的國際競爭與合作，為交通強國、民航強國和上海國際航運中心建設提供有力支撐，更好滿足人民美好生活的航空出行需求。

當前，日新月異的各類信息技術正引領民航業的智慧變革。智慧民航運輸系統建設如何支撐和推動民航業高質量發展，也成為業內焦點問題之一。論壇上，東航發布的“智慧航空”成果引發關注。

“智慧航空”是打造航空運輸超級承運人的實施路徑之一。智慧航空讓航司實現全場景數字機坪、飛機全流程智慧體檢和全時全域空地互聯的智慧運行，讓旅客可“一步到位”購票選座，在線輕松辦理值機，把行李交給自動分揀機器人后，全程無感通關，輕松候機。

澎湃新聞記者從論壇上獲悉，以東航打造的機坪智能化供應鏈為例，當航班恢復正常狀態時，基于全鏈條的在線實時算法，預計數字機坪可以在資源利用率上為東航帶來15%—20%的效率提升。如果數字機坪得以推廣，每年將為全國民航節省運行成本數億元，增加廊橋服務數千萬人次，飛機地面滑行的時間減少數千小時。

此外，上海機場集團在此次論壇上發布了“超級工程數字建設成果”。上海機場集團副總裁周浩介紹，通過在浦東機場四期工程建設中開展數字化創新，構建出一套超大工程全流程、工序級、分層式的數字建設體系，對業內超大、超難工程的高質量建設具有重要引領和借鑒意義。