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6公里生態綠道、5公里景觀河道,虹橋機場邊竟有這樣的“城市寶藏”!

來源:上觀新聞2023.5.6

5月1日,今年上半年上海最后一場馬拉松賽事“2023上海女子半程馬拉松賽”在長寧鳴槍起跑。值得注意的是,賽程路線途經了長寧外環生態綠道,這里與毗鄰的外環西河組成了上海中心城區難得的林水復合生態區,更是大虹橋東片區居民“家門口”和企業“樓門口”生態休閑的好去處。

外環西河

外環生態綠道 ? 均 舒抒 攝

外環西河北起蘇州河,南至南夏家浜,河道全長約5.4公里,是長寧重要的骨干河道。很多人或許不知,外環西河其實是一條完全由陸地實地開河而來的河道。2013年前,長寧西部的河道大多為東西向,防汛除澇能力存在不足。因此,市區兩級政府決定開挖外環西河,提升長寧西部的排澇能力,為未來的發展打下基礎。

2015年,河面寬約33米的外環西河落成。隨著周邊地塊相繼啟動開發,2018年起,長寧區又先后完成了外環西河(聯虹路-南夏家浜)、(周家浜—聯虹路)段西岸共約2公里的河道生態景觀建設。2020年底,外環西河(蘇州河—周家浜)生態景觀工程建成,標志著5.4公里外環西河整體綜合改造順利完成。

外環西河近友樂路一側親水平臺

“外環西河的景觀提升工程分三期建設,首先考慮的就是配置慢行步道,為人們提供能沿河愜意行走、慢品景觀的空間。”長寧區河道管理所副所長范群杰介紹,相較于外環林帶有較為廣闊的腹地,步道寬度可達6米,外環西河部分岸線空間有限,因此在建設步道時,沿線設置了多個親水平臺,人們逐級而下就可以近距離觀賞水景。岸邊還種植了蘆葦、菖蒲、美人蕉等大量水生植物,使得河道充滿了濱水野趣。景觀廊架、小型調蓄池、海綿城市微型景觀等元素,則讓外環西河的生態品質有了進一步提升。

親水平臺

景觀廊架

范群杰介紹,以往大家都覺得河道治理主要是解決黑臭等水質污染問題,但隨著認識和理念的提升,水治理已成為提升人民幸福感的一項重要工作。林水復合、藍綠融合的一體化保護和系統治理成為關鍵。

長寧外環西河的景觀提升也與外環林帶的建設相互呼應。外環生態綠道總長6.25公里,涉及林帶改造總面積約61萬平方米,植物種群約150種,種植了包括銀杏、烏桕、櫸樹等大量色葉喬木和櫻花、紫薇等開花灌木,還增添了繡線菊、六道木、玉簪、觀賞草等大量地被植物,與周邊水系形成層次清晰、視覺通透、四季分明的景觀效果。

長寧外環生態綠道內的水系

而今,從東航路友樂路出發,沿外環西河一路往南行至空港八路,再進入外環林帶,有著猶如“原始森林”般茂密植被的林帶與細節豐富的濱河景觀相互交織,行至廣虹路還有一處名為“繁花溪語”的濱河小景,豐富的植物種類配置得高低錯落、疏密有致。人們可以在親水平臺和景觀廊架下憑欄駐足、小坐遠眺,在波光粼粼的水岸邊享受“慢生活”。外環西河也因此入選了2020年上海市第二屆“最美河道”以及2021年國家生態環境部首次舉辦的美麗河湖優秀案例。

長寧外環生態綠道內的水系

從外環綠道眺望外環西河沿岸

“河道治理正從一個點、一個面上的治理,逐步邁入流域治理的新階段。”作為從事河道治理工作17年的“老兵”,范群杰見證了河道治理理念的發展與進步:最初主要為了解決防汛安全問題;后來結合生態景觀,開始啟動水系治理;近幾年,在居民區密集的北新涇、新涇鎮交界處打造了新漁浦河道,從解決黑臭、清除垃圾、建造防汛墻,到打開沿路圍欄改為慢行步道、親水棧橋和景觀廊架。

新漁浦 ?舒抒 攝

“北新涇地區的成片公園綠地較少,老齡化人口較多,能讓居民們不出遠門,在家門口的親水平臺就能走走看看,我們也很欣慰。”范群杰說。

在河道景觀提升中,水生植物、生態浮床的引入,則吸引了越來越多此前在城市中已難覓蹤跡的水鳥等動物,生物多樣性在水環境治理中得到了保護與延續。為此,長寧區正計劃進一步增設許浦港等城市小河道沿線的垂掛植物、水生植物,繼續推動生態環境、生態體系的恢復和構建。

數字化轉型也為提升市民家門口的河湖游憩體驗提供了助力。“以往出現垂釣捕撈、亂扔垃圾、水質波動等情況,主要都靠人工巡河時發現;現在依托攝像探頭、數字管理平臺,能及時發現不文明現象、判別水位和水質情況,數據信息的打通也讓河道治理更為及時高效。”范群杰說。

從外環西河西岸眺望外環生態林道

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