多元主體發揮“長板”優勢

智能駕駛近年來成為市場熱點，有著巨大的市場發展空間和潛力，但相關領域產品和技術迭代快、研發資源投入大，眾多公司參與競爭不可避免會帶來重復研發。

2019年，智能駕駛產業聯盟在蘇州成立。聯盟充分發揮智能駕駛產業集聚的優勢，推動先行區建設完成79公里智能網聯汽車道路三期建設及3.8萬平方米的智駕運維港二期建設，為智能駕駛企業智慧道路數據采集、基礎研發提供了全面支撐，成為國內智能車聯網企業集聚度較高的區域。目前已初步建立全產業鏈，覆蓋車聯網產業30余個細分領域。

蘇州智駕運維港

“蘇州高鐵新城在智能駕駛產業配套、硬件環境等方面基礎非常好，擁有大量的測試道路，在聯盟成立前已具備相關的標準、法規、體系的基礎。”G60聯席辦產業組組長戴志明介紹說。

產業集聚度高、特色優勢明顯、推進積極性突出，這些特質為G60聯席辦和九城市相關部門選擇智能駕駛產業聯盟加入“蘇州戶籍”，增加了決定性的砝碼。

不同于智能駕駛產業聯盟依托于頭部企業和良好園區基礎，2021年成立的光伏協同創新產業聯盟由嘉興市光伏行業協會擔任秘書長單位。服務企業的過程當中，嘉興市光伏行業在資金支持、原材料供應、設備供給、人才儲備方面，具備一定的積蓄度和顯示度，建立了通暢對接的橋梁。

激光產業是技術密集型領域。針對行業特性，2022年成立的激光產業聯盟理事長單位是蘇州長光華芯光電技術股份有限公司，而秘書長單位則是蘇州大學，是所有聯盟中唯一一家由頭部企業聯合高校牽頭的聯盟。

頭部企業直通市場需求，區域和平臺牽頭資源聯動，高校行業發展培養人才，產業聯盟搭建專業化平臺，帶動行業領域協同發展。

推動長三角G60科創走廊九城市跨區域協同合作、共同發展，打通創新到制造的產業鏈。近年來，一系列長三角G60科創走廊重點產業鏈高質量發展專項行動在G60聯席辦的帶動下開展。

始終按照市場化、法治化、國際化的導向，長三角G60科創走廊在九城市產業部門的調動中，聚焦重點產業鏈，整合企業的需求、市場的資源、科研院所的人才技術等，搭建溝通的平臺，給市場自由選擇的空間。

通過一批長三角G60科創走廊建設重點工作任務、有價值的突破性政策、標識性會議活動，G60聯席辦既服務于企業，又服務于九城市相關部門，著重導入資源、打破信息不對稱，暢通產業鏈大循環，一批更加市場化、一體化、專業化的重要平臺，以長三角G60科創走廊產業聯盟的形式推動九城市產業發展。

產業聯盟讓各方“走進G60、走進園區，走進企業”，逐漸打通協同模式，在九城市復制推廣，更多的部門、更多的主體參與進來，補鏈強鏈，直接對接需求，實現雙向的合作，攜手應對行業當中的一些問題和短板，為行業發聲。

“好的態勢、好的政策、好的配套讓更多的企業、機構能夠了解產業發展，在這過程當中承接項目，把G60的資源、流量、關注度轉化為實際的生產力。”戴志明說。