從一間小實驗室發展成為汽車領域全球第二,上海自貿區如何賦能這些科創企業?
來源:上觀新聞2023.9.21
“我們從一家小小的實驗室,發展成為汽車領域亞太地區第一名、全球第二名。過程中,中科創達深度參與、見證并受益于上海自貿試驗區實施的創新驅動發展戰略。”在中國(上海)自由貿易試驗區建設10周年主題論壇創新分論壇上,中科創達聯合創始人、總裁耿增強動情地說。
上海自貿試驗區成立以來,以科技創新和制度創新雙輪驅動引領高質量發展,讓一批創新企業實現跨越式發展。與會企業、機構代表紛紛建言,面向未來,上海自貿區要繼續做強創新引擎、增強策源功能、優化創新生態、推動長三角區域協同創新。他們表示,將圍繞產業提升、創新體系構建作出積極貢獻,更好服務新發展格局,推動高質量發展。
創新要積極擁抱全球
“2011年到2014年,我擔任中國區負責人,經常到上海,親眼看見上海自貿試驗區發展,看到很多企業受惠于自貿區帶來的發展機遇。”香港太古集團有限公司主席白德利說。
中科創達就是其中一家代表性企業。耿增強在張江科學會堂進行主題演講時,遠在深圳的國際物聯網展上,中科創達攜智能硬件解決方案、智能行業解決方案等最新成果亮相,并正式推出了魔方大腦和魔方套件兩款全新大模型產品,獲得行業廣泛關注。
“通過技術創新,我們把汽車座艙的智能化體驗提升到了新的高度,也贏得了大眾、寶馬等國際車企的認可。”耿增強說,“現在,全球累計已有4000萬輛汽車采用了我們的技術,涵蓋超過40個品牌。”
他認為,科技創新是中科創達的核心競爭力,“而深度的技術創新一定不是孤立的創新,是要和產業鏈上下游協同創新。”為了保持、擴大這方面的競爭優勢,中科創達于2016年并購了兩家3D引擎技術和視覺算法領域的歐洲企業,還與兩家全球領先的芯片企業成立了合資公司。
此外,為了讓技術及時推廣到市場,中科創達還與大眾、江淮等三家車企成立了合資公司,從設計階段就共同協作,確保技術盡早應用到新產品中。
“可見,無論是科創研發還是技術轉化,都不能閉起門來,而是要積極擁抱全球,引進國際人才、開展國際合作、開拓國際客戶。”耿增強表示,上海自貿試驗區和臨港新片區在這方面擁有極大的優勢,主要體現在科技創新政策、產業協同集聚、對標國際規則等方面,這恰恰與中科創達在操作系統方面的技術優勢、構建成熟的芯片合作生態、量產能力相匹配,能為企業下一步高質量發展提供非常好的環境。
近來,中科創達在上海自貿試驗區擴大投資,在臨港新片區設立全球研發總部,初始投資超10億元,研發團隊超1000人。耿增強透露,公司的下一代操作系統將以臨港新片區的地標滴水湖命名。
制度創新支撐科技創新
中微半導體(上海)有限公司集團副總裁陶珩認為,自貿區的制度創新為企業科技創新提供了有力支撐。上海自貿區通過專項政策,給予中微半導體十多項項目支持,這些項目的實施,幫助中微半導體提升了自主創新研發能力,實現了關鍵技術的突破。
“十年間,我們一直保持了高于35%的平均年增長率,去年營收達到了47.4億元人民幣。今年上半年,在全球半導體設備市場下滑超過20%的形勢下,中微半導體營收依然有28%的增長,凈利潤同比增長超過100%。公司還持續加強產品研發,2023年上半年公司的研發投入達4.6億元人民幣,營收占比達18%,同比去年增加33%。”陶珩說,“上海自貿試驗區為中微及半導體相關企業構建的良好發展環境是我們能實現高速穩定安全發展的關鍵因素。隨著新產品的開發和位于臨港新片區產業化基地的投產,公司將繼續保持營收增長的趨勢。”
GE燃氣發電中國總裁許欣深有同感。跨國工業巨頭GE是最早進入中國并在上海發展的外資企業之一,也早早看到了自貿區優惠政策的吸引力。2014年,上海自貿試驗區掛牌成立不到一年,就涌入了1245戶外資企業,是先前同期的8.6倍。也正是在這一年,GE全球運營亞太中心于上海浦東張江高科技園區落戶,體現了GE公司立足上海自貿區、服務亞太的戰略構想。
落戶后,上海自貿試驗區的政策與服務甚至超出了GE公司的預期。許欣說,GE充分享受了自貿試驗區在資金、人才、土地、信息等方面的政策紅利,自貿區的各職能部門還主動積極幫助解決企業在營運中碰到的具體問題,多次現場辦公,推動問題解決。
“中國是新能源領域的重要市場、能源裝備生產制造基地和重要的采購基地,也是GE能源長期扎根、承諾深耕的市場。”許欣表示,自貿區的創新環節讓GE堅定在華投資的信心,“即使在大環境較為艱難的2022年上半年,我們仍然決定在張江擴大業務范圍,并注資12億人民幣。張江片區管委會以‘自貿區速度’,幫助我們克服種種困難和不便,加班加點及時辦妥所有手續,確保新業務正常運營。今年上半年,GE又把公司升級為投資型公司。”
在“雙碳”背景下,許欣期待能利用好上海在低碳發展方面的領先地位,在自貿區的便利環境和政策支持下,與本地企業和園區達成進一步的密切合作,為上海低碳發展貢獻力量,“希望上海自貿區能繼續為企業搭建技術交流的平臺,支持企業持續創新,落地更多的技術示范項目,給予在本地扎根的外資企業更多動力。”
改革科技體制,創新驅動發展
“當前國際形勢錯綜復雜,大國之間的競爭主要是科技方面的競爭。”長三角國家技術創新中心副主任、上海長三角技術創新研究院黨委書記譚瑞琮說,“特別是新一輪科技革命和產業變革深入發展,創新的范式越來越復雜,制造業的成本也在不斷提高,我國的發展面臨極大的挑戰,傳統的粗放式或資源型驅動已經沒有優勢。我們需要深入改革科技體制,用創新驅動發展。”
譚瑞琮建議,上海自貿試驗區要從四個維度深入實施國家戰略,“制度層面,我們要不斷深化科技體制改革,形成支持全面創新的體制機制。經費方面,我們要不斷提升科技投入的效果,來激活創新活力。第三,要讓企業成為創新的主體,營造科技型中小微企業成長的良好環境來推動創新鏈、產業鏈、資金鏈和人才鏈4鏈融合。最后,要建設世界重要人才中心和創新高地,形成比較優勢。”
在這些維度,上海自貿試驗區過去十年已經做了不少深度探索,包括創新生物醫藥跨境研發監管模式,試點血液制品、微生物等特殊物品入境監管便利化改革,建立生物醫藥特殊物品聯合監管平臺;在綠色金融、新型研發機構、智能網聯汽車等領域出臺浦東新區法規;建設浦東國際人才港,設立國家級移民政策研究基地、實踐基地,推動海外人才工作和通行便利化。
新發展階段,譚瑞琮認為,上海要以建設具有全球影響力的科創中心為抓手,帶動江蘇、浙江、安徽雄厚的產業基礎,讓科創資源和產業基礎深度融合,才能實現真正的高質量發展。為此,長三角國家技術創新中心將承擔科技體制改革試驗田的角色,高效配置創新資源、協同攻關突破重大技術。
“為此,我們首先要打通從科研到產業的橋梁,讓大學和科研院所的創新成果與產業界有效鏈接,使高科技成果快速轉化和產業化。”譚瑞琮說,“還要把全球的創新創業高端人才、技術、項目落戶到上海和長三角。”
未來,長三角國家技術創新中心將建立集創新資源、技術需求和研發載體為一體,企業為主體、市場為導向,產學研深度融合的技術創新生態體系。譚瑞琮透露,將在長三角建立100個研究所,持續提供技術供給;與全球和國內各100家高校建立深度合作關系,以資金池形式挖掘項目,開展創新人才的引育工作;和1000家各細分行業的龍頭企業建立聯合創新中心,梳理企業需求,對接全球技術成果,讓企業在創新中不斷轉型升級,實現高質量發展。
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