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金山 | 筑海塘、圍填海…如不是深槽潛流,現在滬西南會怎樣?

來源:上觀區情2018.5.16

摘要:說起金山海塘,有一個繞不過去的梗,這便是橫亙在大小金山島之間的那道溝——

歷史上金山海陸變遷較大,金山的先民,在長期與大自然的斗爭中,很早就懂得了筑塘御海的重要性,所以金山也是國內最早有海塘的地區之一,今天我們就來聊一下關于金山海塘的話題。

金山位于上海西南杭州灣北岸,擁有陸部海岸全長23.3公里,是杭州灣北岸的一部分,西起滬浙交接的金絲娘橋,東至奉賢區交接的漴缺,東北西南走向,呈弧形,是典型的弧形海岸,灘坡和緩。說起金山海塘,有一個繞不過去的梗,這便是橫亙在大小金山島之間的那道溝——

金山深槽

金山深槽為海底侵蝕地貌,始于大、小金山,向西延伸,全長11300米。其寬度按-15米等深線測量,在大小金山之間為1500米,在戚家墩前為1700米,在上海石油化工總廠緯三路前為2200米,過緯三路即收狹為600米,至緯七路前尖滅。金山嘴附近又有大小金山及戚家墩凸岸的作用,使深水區靠近岸邊,-8米等深線離岸僅800米。深槽的底部由一系列深潭串聯而成,一般深度-30~-40米,以大小金山附近為最深。

在深槽東部的北側、靠近小金山西麓有兩道東西走向的水下沙堤屬堆積地貌;深槽的西端有兩個不同方向的深潭,較小的一個指向西北,較大的一個指向正西,表明金山深槽具有活動性。

金山深槽是海潮流侵蝕的結果。12世紀80~90年代(南宋淳熙年間),金山淪入海中以后,最初在大、小金山之間尚保留著一小塊陸地。在海潮的不斷沖刷下逐步瓦解,到宋末元初,已完全消失,這樣在大小金山之間便形成一道海峽:稱為“金山門”。

金山門海峽形成以后,原來必須繞過大小金山的潮流,就可以由金山門向西直沖,洶涌的漲潮流在通過金山門時,由于大小金山的約束,潮位徒然增高,水流集能,產生強烈的向下淘蝕作用,自金山門以西就逐漸沖刷出一道深水槽。

明嘉靖以前,潮流頂沖點在南匯、奉賢境內,深槽西端不超過今金山嘴鎮正南,由淘蝕作用及深槽橫向環流所卷起的泥沙就堆積在深槽北側,形成偏向北邊的第一道水下沙堤。

明嘉靖以后,隨著南匯嘴延伸,頂沖點逐步西移。金山門以東潮流不斷加強,深槽急需向西伸展,至清雍正末年,乾隆初年,即18世紀30年代后期,頂沖點移至金山嘴一帶,引起深槽向南運動,被卷起的泥沙在原有第一道水下沙堤之南堆積,形成偏南的第二道水下沙堤。并在向南運動的同時,迅速向西擴展。

乾隆初年(1736年)金山深槽已伸展至金山衛南灘地前緣。乾隆《金山縣志》卷首海塘圖注:“沙灘外有沙堤(指沙灘前緣的貝殼沙堤),堤下深不可測,蓋潮激金山,直沖其地故也。與他處以漸而深者不同”。所指“深不可測”之處即金山深槽。1931年-20米深水區已由金山門伸展至戚家墩前,1958年已越過金山灘嘴(今緯三路),1972年又向西延伸1公里。

一條深槽,一段往事

其實,啰里啰嗦這么多,換成白話表述就是,因為海潮沖刷,海底潛流侵蝕,在過去六千多年變遷中,金山海岸線經過沉淪后幾經反復,才終究長成今天的模樣!

因為這條深槽,在過去兩千多年的歷史中,金山人開啟了海塘修筑的世代接續!

海塘,一部金山人民的奮斗史

▲1973.1.19圍堤

▲1973年五萬余民工圍海造地 (章順德)

▲1973.10.16即將完工的經一路

▲1976年石化總廠生活區

海塘工程

金山海塘古為華亭塘。金山建縣后,西段稱金山塘。民國初,華亭縣更名松江,東段華亭塘改稱松江塘,1966年10月,松江縣沿海的山陽、漕涇兩公社劃歸金山縣后,統稱金山海塘。

金山海塘東起漴缺,西至金絲娘橋,長25. 176公里(金山縣地段以主塘計,石化廠地段以臨海的外塘計)。地處強潮頂沖,是上海市海塘險要部位之一,歷史上災患頻繁,咸潮經常入侵。400余年來,海潮頂沖點不斷西移。明中葉在漴缺附近;清乾隆后移至胡家廠(今塔港)一帶;道光以后則停留在金山嘴、戚家墩地帶,即今西塘地段。海塘修筑重點也隨頂沖點而轉移。

據記載,金山筑塘御海始自三國。隨著海岸的坍陷,海塘多次內遷重筑,自唐至清有5道海塘相繼淪海。明崇禎年間于漴缺一帶修筑上海地區第一座石塘,后兩側土塘潰毀,石塘也因而廢棄。清雍正年間建成三面包土的魚磷大石塘和保灘護岸工程,并設立專職管理機構,實行歲修制度,奠定了金山主海塘的基礎。

民國時期,加筑混凝土岸墻,但經幾次大潮汛,或坍或傾,底腳淘空,危狀迭起,除急險的西塘地段有維持性修筑外,東塘及老金山塘長期失修,破敗不堪。解放后,海塘得到有計劃的整治,60年代初,將海潮頂沖的西塘樁石工程改建為漿砌塊石結構,加建防浪矮墻和丁壩,塘外又建拋石、四腳錐體護坎;東塘地段新建海塘3道(漕涇塘、八六塘及九二塘),圍用土地7661畝,成為對蝦養殖基地。1992年止,共完成土方175. 79萬立方米,石方27. 76萬立方米,混凝土方2. 48萬立方米,國家投資958. 85萬元。

1972年,上海石油化工總廠在老金山塘外灘地上圍堤建廠,先后建內外兩道海塘,總長19.9公里,臨海面11公里,與金山西塘相接。外塘分段圍筑,至第六次圍堤止,共投資1. 53 億元,圍地1. 70萬畝。

衛南海塘

金山衛城南,原有老海塘一道,即金山塘。70年代以后,上海石油化工總廠(以下簡稱石化廠)在塘外海灘上圍堤建廠,新建海塘兩道。新塘建成后,老塘廢棄。

老金山塘定型于元大德五年(1301年),位于金山衛城南o.35公里,西起滬、浙交界的裴家弄,東到金山衛南門青龍港故址與西塘相接,至本世紀70年代石化廠圍堤時止,全長6.3公里。

石化內塘,是上海石油化工總廠第一次圍筑的海堤。工程自1972年7月成立“上海石油化工總廠圍堤指揮部”開始籌建,龔兆源為總指揮,由上海市政工程設計院勘察設計,同年12月正式開工,組織51190名金山農名工參加此次“圍海造田”。施工期間,陰雨連綿,灘地淤陷,遇到30天里只有2天是晴天的狀況,但廣大民工不畏艱難,堅持雨天施工,靠著一堆土柴、一根扁擔、一把鐵搭(鐵耙),男的挑女的刨,1973年7月15日,整個工程提前兩個半月竣工。

石化外塘,是在第一次建成的內塘之外600米左右處新筑的海塘,分5次圍筑,(即第2~6次所圍)。起圍灘地標高o.5~1.5米,東起戚家墩,西至緯九路,長12. 44公里,由上海市政工程設計院和石化總廠設計院共同設計。采用拋石棱體和土堤相結合的復式斜坡堤結構,堤頂標高9. 5~10.5米,頂寬7. 5~10米。堤頂筑防浪矮墻,標高11—11.5米,棱體平臺標高6.3~6. 85米;漿砌塊石護坡,堤外拋筑丁壩33道,連接與大堤平行的潛順壩1道,長5.8公里,上壓混凝土工字體預制塊消波、促淤、保灘。工程全部采用機械化施工。

西塘、東塘

西塘,原屬松江縣,1966年10月劃歸金山縣。西接金山塘,東至楊公廟,長11. 88公里。上海石油化工總廠兩次圍堤先后劃去2. 67公里,今西接石化塘,全長9.21公里。頂高7.9 ~9. 03米,頂寬11. 2~21米,外坡1:2.5~1:9,內坡1:2~1:3。地處海潮頂沖,外塘坍盡,僅單塘一道,歷代修筑頻繁,工程較為復雜。

外塘,西塘主塘之外,原是大片陸地,與大金山相連,隨著海岸不斷侵蝕后退,唐、宋兩道古塘相繼淪海。元大德五年(1301年)重筑,明成化八年(1472年)堵塞通海諸港重修加固。其時,海岸被蝕成一個犁形沙嘴,即“金山嘴”,海塘隨地形呈弧形突出,距今海塘約2.5公里。在漫長的歲月里,海塘變化頗大,僅乾隆七年至道光十一年(1742~1831 年),共大修28次。至清雍正四年(公元1726年)西塘主塘又開工修筑;主塘險地工段采用石塘,主塘外另筑土塘,時稱 “外護土塘” ,全長24.892 公里,與主塘平行。在此后的近百年內,金山自戚家墩以東的金山海岸出現了“西塘主塘” 和 “外護土塘” 兩塘并存,這在上海的海塘史上也是罕見的。直到光緒十九年(公元1893年),戚家墩到楊公廟段的外護土塘被海潮沖毀,使戚家墩到龍泉港以西又成臨海一線海塘一道。

金山東塘西起楊公廟、東至奉賢漴缺。今東塘外已陸續建有東二塘、漕涇塘、八六塘、 九二塘、九九塘等,這些海塘均已成為內塘,老金山的東塘一線已有上海化學工業區筑的新海塘所替代。

龍泉港西側圍填海項目

金山區龍泉港西側圍填海項目規劃范圍東至龍泉港,北至滬杭公路,西至城市沙灘東側大堤,南至擬填海邊界,圍堤總長度4820米,圍海造地約3866畝,用海面積約308公頃。該工程項目已于2017年12月26日正式開工,計劃于2018年12月底約完成工程量的一半,形成龍口合龍的邊界條件,2019年12月底計劃完成圍內吹填,基本完成工程。

項目施工區域為城市沙灘東側堤至龍泉港段滬杭公路外側海域,自開工以來,已進場施工人員207名、施工船舶13艘,施工作業方式主要為船舶作業。

屆時,該工程圈圍成陸面積約2.3平方公里,連同鸚鵡洲生態濕地、金山城市沙灘、金山三島保護區以及金山正在申報國家級海洋公園等,未來該區域將主要突出生態、休閑等功能,將建設成集生態觀光、休閑度假、商務會展和戶外運動為一體的生態型濱海旅游度假區”,也為上海市民濱海休閑度假提供一個親水、樂水、戲水的優美環境。

不論時間過了多久,對于筑海堤,金山人民表示絕對是認真的!金小博覺得,生活在大海邊真的是一件非常幸福的事。這片海承載了在這片土地上生活的人太多的記憶。

令人唏噓的“錯過”

時光荏苒,滄海桑田。因為杭州灣海底潛流,金山這片海岸線在上個世紀末,與她近7000年歲月的最大的一次機遇擦肩而過。那時,為加快推進上海國際航運中心建設,市政府在上海市域內廣泛選址建設深水港碼頭,金山被列入候選范圍。但經過專家反復論證,終因海底潛流復雜等多重因素而作罷。最后,才選擇了大、小洋山……

雖然這段過往雖然令人唏噓不已,但這片海承載了在這片土地上生活的人太多的記憶。潮起潮落,云卷云舒。相同的地方,不同的人,做著不盡相同的事。但至今未變的是,每天依然有人在眺望著這片海;舢板船依然載著漁民在近海搖曳;我們,依然生活在這片土地上,熱愛著她!積極認真的生活著!

(來源:金山區博物館)

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