日前，浦東新區合桿整治迎來了階段性成果——計劃完成合桿的4條道路已全部開工，重點項目世紀大道合桿整治也于目前竣工了。

世紀大道上一處合桿整治后的情況。

合桿整治工作針對道路桿件林立問題，將照明燈桿、交通標志標牌桿、信號燈桿、監控桿、路名牌桿、公共服務設施指示標志牌桿、停車誘導指示牌桿等桿體實現有機整合，并對相關機箱、配套管線、電力和監控設施等進行集約化設置，實現共建共享，互聯互通，切實改善城市道路景觀，強化城市精細化管理。

世紀大道（東方明珠-丁香路）合桿整治工程是浦東新區第一個合桿整治工程。工程內容包含新建綜合桿、9個路口環形管線敷設和沿線布管、道路和綠化修復、城市家具新建改造及相關配套工程等。項目于4月初立項，5月下旬開工。在世紀大道張楊路路口，記者看到原先豎著路燈桿、信號燈桿、指示標桿等，現在已統一被黑色的綜合桿所取代，道路景觀入眼更舒適，綜合桿還預留了擴展卡槽，未來可擁有更多功能。

世紀大道合桿路段全長4.6公里，原有桿件942根，根據位置分布和功能需求，整治工程需將其中182根桿件合并為69根綜合型燈桿，減少桿量超過60％。由于世紀大道本身道路情況特殊，施工難度較大，一些地方需要特殊設計。負責施工的浦東工程建設管理有限公司管線管理部有關負責人介紹：“其車道數在局部路段可以達到12根，這在上海市是比較少見的，因此合桿桿件的挑臂長度最大長度可以達到16米，這個挑臂長度在既有桿件里面很少見。”

其實，合桿工程屬于新生事物，其建設、設計、施工等都是新的挑戰。為此，指揮部、參建單位根據“一桿一方案”的原則，與交警、公安部門反復溝通，確定了每一根桿件的結構形式和設備安裝方案。此外，世紀大道合桿進行交叉施工，施工區域重疊，為減少彼此影響，項目部之間頻繁溝通、協調，大大減少了互相干擾，項目自決定實施起至竣工僅用了4個月時間。

浦東新區道路架空線入地工程計劃今年年內竣工25條，截至目前，已經完成浦建路、中科路等5條道路的1.77公里撤線拔桿工作，22條已開工的道路總計已完成排管4876米，電力架空線入地所需新建的7個開關站中，6個已土建開工。