隨著第一根長23.2米、寬3.2米、高1.1米的不規則異形梁平緩起吊，新江灣城空中連廊工程日前完成了“第一跨”大梁吊裝。

此次吊裝的“第一跨”位于連廊Z18至國華國際廣場大樓跨段，是15跨上部結構中最先實施的部分，該跨吊裝就位意味著該工程完成了基礎結構施工，正式進入上部結構建設。

據介紹，新江灣城空中連廊工程位于五角場以北，橫跨淞滬路、閘殷路和三門路形成的五路交叉口，主橋長度約360米，凈高約1.8米。連廊的“觸角”伸向五岔路口的各個街區，以步行樓梯、雙向扶梯、垂直電梯、穿越綠化的曲徑坡道，以及寬闊的階梯景觀平臺等多種形式，與地面和周邊商業建筑連接在一起。它是2018年“基礎設施抓雙十”開工目標項目，也是楊浦區重大工程淞滬路—三門路下立交工程的重要組成部分。

建設方項目經理唐克告訴記者，站在淞滬路、閘殷路、三門路形成的五岔路口，不難發現五個街區被三條馬路分割，行人和車輛來往十分不便，因此連廊首要解決的是交通問題。“未來的20號線開通后，加上現在的地鐵10號線，都將與空中連廊連在一起，整個新江灣城區域的交通將更加便捷。”

“本工程計劃將與淞滬路—三門路下立交主體工程同步建設完成，至2019年底力爭完成主體結構貫通。連廊將商業體、辦公建筑等連在一起，市民走在連廊上將感受到與眾不同的休閑體驗。”楊浦區建管委重大市政基礎設施建設推進辦副主任俞斌表示，建成后新江灣城將呈現出一座橫跨淞滬路、三門路上空，高度融合周邊商業體，無縫銜接城市綠軸的鉆石型空中連廊，為市民提供全新的公共活動空間。

俞斌還告訴記者，空中連廊的建設也是為了延續城市綠軸，打造空中庭院。根據規劃，未來在鐵獅門前廣場以上的橋段將做成大型的空中花園，在鉆石的左右兩翼臨駕三門路的地方做成了淺土綠化帶，此外其余的連廊部位也有分散的花壇結合座椅點綴，使得整個連廊不僅是通行的工具，也是人們停留和休憩的所在。