今天，浦東機場迎來第一架執飛商業航班的ARJ21飛機。11時39分，自南昌起飛的RY6677航班降落浦東機場，這一江西航空運營的南昌-上海浦東航線，首次由國產ARJ21支線飛機執飛。

“井岡山”號抵達上海浦東國際機場

作為華東地區首家運營國產支線飛機的航空公司，江西航空開通由ARJ21飛機執飛的南昌-上海浦東航線，意味著中國支線客機在商業化發展上又邁出重要一步。

中國商飛第三家用戶啟航

江西航空是江西省首家本土航空公司，于2016年1月29日正式載客運營，目前已通航北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、昆明、烏魯木齊、呼和浩特等50多個城市，共70余條航線，機隊規模達11架，旅客承運量突破600萬人次。

今年1月19日，江西航空在南昌瑤湖機場接收了第一架ARJ21飛機，這是中國商飛交付市場的第23架ARJ21飛機。5月15日，這架由江西航空接收的ARJ21飛機被冠名為“井岡山”號。今天起，“井岡山”號正式載客運營，執飛南昌-上海浦東往返航線。

5月15日，江西航空為ARJ21飛機舉行冠名儀式

ARJ21飛機是我國自行研制的具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機，標準航程型滿客航程為2225公里，載客78座-90座，具有良好的高溫、高原性能，特別適應我國中西部和北部地區機場起降條件和復雜航路越障要求。

除了江西航空，成都航空和天驕航空的機隊也裝備了國產ARJ21客機。因此，江西航空成為第三家用ARJ21客機執飛商業航線的航空公司。截至4月底，中國商飛已累計向江西航空、成都航空和天驕航空等交付25架ARJ21飛機。目前，ARJ21飛機先后累計開通50條航線，50個通航城市，安全運送旅客超82萬人次。

浦東機場首迎國產客機執飛商業航線

為迎接ARJ21執飛商業航班首飛浦東機場，機場方面做好充分的保障準備。浦東機場地面服務保障團隊提前介入，與航司保持密切溝通，根據本次航班旅客情況，安排好停靠機位、客梯車、擺渡車等；浦東機場航油公司則安排專門團隊，為飛機加油提供便利。

為了盡快開通由ARJ21執飛的商業航線，江西航空在前期也做了充足準備。自確定引進新機型ARJ21飛機以來，江西航空組織開展了新機型補充運行合格審定的各項準備工作。包括編寫新機型運行相關的手冊程序，招聘補充專業技術人員，開展人員培訓和授權，完成應急撤離演示驗證和30小時的驗證試飛等。這些以高標準、高要求、高效率完成的工作，為新機型ARJ21飛機在江西航空順利投入商業運營奠定了堅實的基礎。

江西航空介紹，南昌-上海浦東航線每周二、四、六執飛三班往返航班， 南昌昌北機場計劃起飛時間為10時10分，12時到達浦東機場；返程起飛時間13時05分，14時50分返回南昌。該航線單程機票價格最低為290元。自此，ARJ21飛機實現了以成都、呼和浩特和南昌為主基地的規模化運營。

隨著國產ARJ21客機往返浦東機場航線的開通，浦東機場配合各航空公司復工復產的力度正在加大。浦東機場方面介紹，近期旅客乘坐國內航班的出行意愿回升勢頭良好，浦東機場旅客流量逐月回升。此外，浦東機場貨運航班和客改貨航班仍持續高位運行，為全球物資運輸保障提供有力支撐，單日貨機架次超過300架次，約是去年同期3倍。