國內規模最大、最復雜的單體地下空間項目建設正在全速前進。歷經55小時的連續澆筑，有南京第一高樓之稱的“南京綠地金茂金融中心”完成超大體積大底板澆筑，單次澆筑量達到3.38萬立方米。這是南京最大的單體底板項目，由上海企業上海建工五建集團完成。

南京第一高樓的效果圖

超高層建筑的地基澆筑，向來是大體量工程，要耗費不少人力和物力。為了確保工程質量，混凝土的澆筑必須持續不斷，從而控制溫度、速度，其實這也是一項精細活。和以往不同，南京第一高樓的澆筑全程采用智能化手段“保駕護航”。

“這是因為單次澆筑體量大，且施工環境十分復雜。”五建集團第八工程公司黨總支副書記、總經理鄔荒耘表示，南京綠地金茂金融中心是一處超高層建筑，高達499.8米。地下部分包括4層，建成后將用于商業、設備用房、停車庫等。這座大樓地處江北新區，鄰近江邊，地質極其復雜，地基施工必須一次性澆灌成功，前提是搭好“骨架”。

大樓采用的鋼筋“骨架”一共5.6萬根，每根重達140公斤，如果施工出現偏差，就必須返工，導致工程量浩大。精準定位，離不開技術手段的支持。“我們開發了智慧工地管理平臺等智能化建造及控制工業互聯網平臺，形成了基于BIM（建筑信息化模型）技術的信息化解決成套方案。”五建集團第八工程公司黨總支副書記、總經理鄔荒耘表示。

采用BIM技術，就是在電腦里把鋼筋和預埋件可能出現碰撞問題進行分析，協助現場鋼筋和預埋件安裝，成功避免了現場大面積返工作業的出現。整個澆筑期間累計運輸約3400趟次，施工團隊提前用BIM動畫建模，動態模擬施工現場、交通組織、混凝土澆筑等工藝和施工方案全過程。

全過程的溫度展示，在業內十分少見。施工現場有一塊智能化大屏幕，施工團隊可以實時監測大體積混凝土澆搗數據，混凝土溫度、產量和消耗等數據不斷更新。所有測溫點都預先安裝測溫傳感器，將實時溫度上傳至信息平臺，實時展示并提示溫度超差預警。

230輛混凝土攪拌車上也都裝上了GPS衛星定位系統，一旦發現交通堵塞、車輛拋錨等異常情況，馬上采取應急措施，確保混凝土供應源源不斷。

隨著超大單體底板澆筑完畢，這座南京第一高樓很快將“破土而出、向上生長”，預計建成后，再次刷新城市天際線。