4月12日，中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司和卡塔爾能源公司共同公告，由滬東中華承接的“卡塔爾百船建造計劃——卡塔爾北部氣田擴能船舶購置項目”首批4艘17.4萬立方米液化天然氣（LNG）運輸船建造合同即時生效。至此，滬東中華2022年已承接大型LNG運輸船訂單累計達11艘，與韓國現代重工并列位居全球各大船企之首。
滬東中華相關負責人介紹，此次首批簽訂建造合同的4艘LNG運輸船將采用滬東中華自主研發設計的第五代“長恒系列”17.4萬立方米LNG運輸船船型。該船型總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，按照卡塔爾能源公司運營全球最大的LNG船隊所形成的技術標準量身打造，采用最新一代的雙艉鰭線型，搭載多項低碳和數字技術，具有快速性能好、航行排放少；先進程度高、全球通用性強；空船重量輕、載貨能力強；油氣平衡靈活、航線匹配性強等優點。
2019年年初，卡塔爾能源公司對外宣布了建造100艘LNG運輸船的宏大計劃，引起國際造船界的高度關注。2020年4月，中國船舶集團面對國際競爭，在這場業界“巔峰之戰”中拔得頭籌，率先與卡塔爾能源公司簽訂了金額為200億元的LNG運輸船建造項目協議，這一“超級大單”也是中國船企迄今為止簽訂的金額最大的新造船協議。
記者了解到，去年以來，國際LNG運輸船建造市場呈現火爆景象。而中國船舶集團也于2022年年初制定了加快推進大型LNG運輸船建造能力提升戰略，吹響了做大做強中國大型LNG運輸船產業鏈的進軍號。
據悉，此次簽約也是近期中國船舶集團旗下船廠連續宣布的第三筆大型LNG運輸船訂單。3月30日，江南造船（集團）有限責任公司與阿布扎比國家石油公司旗下ADNOC Logistics & Services簽訂2艘17.5萬立方米大型LNG運輸船建造合同。大連船舶重工集團有限公司與招商局集團有限公司旗下招商局能源運輸股份有限公司正式簽署2+2艘17.5萬立方米大型LNG運輸船建造合同。這是兩大船廠首次承接大型LNG運輸船建造訂單，實現了重要突破。
至此，中國船舶工業在大型LNG運輸船建造領域形成了滬東中華、江南造船、大船集團“三足鼎立”的嶄新局面，一舉改變了單一企業“單槍匹馬”參與國際競爭的劣勢，有助于增強中國船舶工業和中國船舶集團在全球LNG運輸船領域的國際競爭力。