海上“超級帶貨王”又添新丁，滬東中華助地中海航運公司成為全球第一
來源：上觀新聞2023.5.23
5月22日，全球最大級別24116標箱（TEU）超大型集裝箱船系列3號船“地中海?吉瑪”號（MSC GEMMA）在中船長興造船基地命名交付。
該船為中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司，為工銀金融租賃有限責任公司和瑞士地中海航運公司（MSC）建造。
這不僅是滬東中華在短短75天時間里完工交付的第3艘同系列船，也助力地中海航運公司成為全球第一家運力突破500萬TEU大關的集裝箱航運公司，創下新的全球紀錄。
據悉，“地中海?吉瑪”號由滬東中華自主研發設計，擁有完全自主知識產權，入DNV船級社。該船總長399.99米，比目前世界最大航母還要長60多米；型寬61.5米，甲板面積近似于4個標準足球場；型深33.2米，最大堆箱層數可達25層，相當于22層樓的高度，可承載24萬多噸貨物，一次可裝載24116只標準集裝箱，是名副其實的海上“超級帶貨王”。
該船配備了獨有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節能導管等裝置，并首次采用氣泡減阻系統，不僅有效降低船舶總能耗，還可減少相應總量3%至4%的碳排放，全年可減少6000多噸。同時，該船首次采用的軸帶發電機系統，能夠有效降低燃油消耗，優化油耗和船舶能效設計指數，減少溫室氣體排放。
據悉，目前在24000TEU全球最大級別集裝箱船建造領域，滬東中華已成功填補了20多項技術空白，并有69件專利被受理。
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